080410 · 2010 · 8 avril 2010

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Expérience GTA 4. Suivre un type au pif qui trace. Monte dans sa voiture, démarre. Filature mécanique derrière. À bord d’une PMP 600 grise suivre pare-choc collé à l’autre une PMP 600 noire métallisée. Radio : Electro Choc. Objectif : voir en vrai les boucles aléatoire pré-enregistrées, décrypter sec les déambulations artificielles. L’expérience commence début de journée, matin sans doute, le type tourne sans ordre autour du même block, pneus collés aux rails, percés sous polygones. Bousculer l’expérience : je pète la vitre conducteur au coude et lâche rafales d’Uzi sur son pare-choc. Résultat : cobaye se sauve et accélère, feu arrière gauche éclaté. S’en suit poursuite dans Liberty City. Quelques carambolages. PMP noire emboutie avant dans un mur. Victime innocente laissée tout contre. Cadavre au sol se décompose : à ses côtés gun et cash, icônes respectivement rouge et verte, laissés libre par le macchabée. Je sors. Ne fais rien. Attends. Vois cobaye, homme blanc, brun, middle life crisis, retrouver l’habitacle de la PMP noire et repartir, « comme si de rien n’était ». Croise l’ambulance 911 venue récupérer son cadavre. Je reprends le volant, filature. Change de station radio : The Journey. Voiture déviée de sa boucle habituelle repart au pif entre les rues. Poursuit plus loin sans tracé apparent. S’arrête et sollicite services d’une prostituée qui repart en l’insultant mais sans monter à bord. Y a pas d’ordre dans sa déroute. Pas de trajet pré-enregistré par la machine. L’itinéraire zigzague, jamais deux fois la même rue mais toujours même quartier de la carte : entre East Borough Bridge et Dukes Boulevard. Une journée GTA s’écoule, au bout d’un bail cobaye s’écarte : il prend l’expressway Dukes – Algonquin et quitte la zone... pour mieux reparaître par Meadows Park et, au bout, Dukes Boulevard encore. Alors ici reprend la boucle d’une journée commencée là-bas plus tôt. Temps de clore l’expérience. Sur fond de Philip Glass sortir shotgun en mains et deux balles plein torse travers pare-brise. Cobaye dépasse de la portière et meurt (bug de collision) : en réalité cobaye est une femme blonde, son sang auburn sur mon pare-choc avant. La fusillade attire les flics qui prennent en chasse : rupture d’aléatoire. J’abandonne ma PMP 600 grise au capot éventré et vole une Dilettante, grise encore. Suis exécuté au volant de la Dilettante durant tentative de fuite infructueuse.

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Larbaud #1, ici à Mèze, 20 février 1914.

Remarqué l’espèce de lagune et les maisons à toits rouges, et quelques champs vert-tendre à la sortie de Cette. Du haut du Mt Saint-Clair, l’autre jour, j’ai vu que c’était une presqu’île, une langue de terre plate, très étroite, tendue en avant de Cette du côté de l’étang. Mais du bateau on ne s’en rend pas compte. - Sur le pont, sans pardessus. Trois élèves de l’école des Mousses ; accent du midi. Entre 14 et 16 ans. Very self-conscious, as young girls might be. Avant Mèze, la flottille des nacelles mézoises : « Jouet des flots » - « Hugo Victor » (sic.) Un remorqueur entre derrière nous dans le port. La ligne rouge de la bauxite. Enfant en souliers rouges. La couleur arrive par hasard ; et alors elle paraît triste.

Valery Larbaud, Journal de Septimanie in Journal, Gallimard, P.167.

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Guillaume Vissac est né dans la Loire un peu après Tchernobyl. Éditeur pour publie.net entre 2015 et 2022, fondateur en 2023 du laboratoire d’édition Bakélite, il mène également ses propres chantiers d’écriture et de traduction, principalement en ligne (mais pas que).

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